Le nom Thunderbird fait référence à la mythologie indienne, c’est l’oiseau-tonnerre qui apporte pluie et fertilité.
Novembre 1957, Ford fait évoluer la Thunderbird vers encore plus de confort et de luxe avec quatre vraies places.
Ford propose une voiture de sport à l’américaine, un moteur V8, dans une voiture confortable et spacieuse pour une clientèle jeune équipée du baby-boomer. Entre 1958 et 1960, Fort produit 196.191 d’exemplaires.
De 1961 à 1963, la Thunderbird devient une voiture avec une finition et un luxe hors du commun.
Il existe un modèle hardtop, un cabriolet et une version aux apparences de fusée pour rebondir sur la conquête spaciale.
La production est alors de 214.375 exemplaires.
1964 FORD THUNDERBIRD CABRIOLET from Patrice De Bruyne on Vimeo.



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